2016年1月12日，技术部与机加工车间经过一周的努力，顺利完成了拼装式箱变技术的试制，达到了底盘、箱体、顶盖的分体组装，从而减小对于较长距离运输的空间要求。该项技术采用将箱变的上顶盖与下底座相连、墙面板材放在中间打包进行运输的方式，真正实现了模块化组装，减少了焊接成本及人工成本，在一定程度上提高了工人的工作效率和产品的加工工艺。

此次拼装式箱变试制的成功证实了我司在箱变加工方面又得到进一步提升，该项技术现已使用于国网济宁供电公司公交车直流快充项目。