本次活动由山东省国资委主办，鲁京新旧动能转换促进中心承办，重点围绕新技术、新主业、新业态、新模式的“四新”经济形态，以市场需求为根本导向，引导产业数字化、数字产业化发展，以现代信息技术广泛嵌入和深化应用为基础，推动产学研用深度融合，在数字化转型、新型基础设施建设、先进装备制造、医养健康等领域开展推介；通过交流互动和商务洽谈，实现吸纳社会资本、深化央企合作、对接科研院所、实现互利共赢目的。

本次推介会上共有9个项目签署了战略合作协议，其中，山东港口与国华能源投资有限公司深度握手，打造山东省海上风电母港、综合智慧能源产业示范港、“碳达峰、碳中和”绿色示范港，成为备受瞩目的重点项目，生动诠释了本次推介会的主题——“创新赋能 合作共赢”。

科技创新赋能 山东港口为打造中国低碳绿色港口探路先行

“绿水青山就是金山银山”。党的十八大以来，生态文明建设成为新发展理念的重要组成部分，其中，开展清洁能源的推广应用是重要发力点。

港口是传统的耗能大户。山东港口成立以来，始终坚持新发展理念，积极对接服务国家发展战略，将打造“国际领先的智慧绿色港”作为引领港口发展的重要定位，形成了“港口布局科学合理、用能体系清洁低碳、能源资源节约循环、港口生产清洁高效、绿色智慧运营高效、港城发展和谐一体”的思路，致力于打造“天水共蓝、港城共融，智慧联通、多方联动”的世界一流绿色港口。

山东港口努力在加大清洁能源供给能力下功夫、求实效。按照“宜电则电、宜气则气、宜氢则氢”的原则，山东港口统筹规划、试点推广，扩大电能、LNG、氢能等清洁能源的研究和应用。持续推进自有集卡、牵引车、轮胎吊等应用清洁能源，补贴引导港内运输协议车队更新LNG车辆400余部；大力实施集装箱轮胎吊“油改电”、混合动力改造；堆场道路实现绿色照明100%，试点推进港区风光互补照明。青岛港积极对接融入省市氢能源发展规划，合理布局港区加氢站，成为全国同行业首家氢能源集装箱卡车运行应用的码头。

在清洁能源推广应用中，科技创新赋能成为山东港口落实本质环保的重要途径。以自动化码头建设为例，山东港口青岛港自主建设运营了全自动化集装箱码头，设备采用全电驱动、智能化控制、自动化运行，首创“氢动力自动化轨道吊+5G”，自主研发氢燃料电池组为自动化轨道吊提供动力，引领行业清洁用能新模式，实现了绿色、智能、零排放，努力打造“中国氢港”。日照港实施集装箱自动化码头改造，建成代表“经济版自动化”的平行岸线布置的双悬臂自动化堆场，比传统集装箱码头节省人力75%以上，比垂直模式自动化码头降低综合能耗一半以上。烟台港建设干散货自动化码头，码头综合装卸效率提升8%，耗电量平均降低5%，混配精度偏差0.06%-0.17%范围之内，混配质量处于行业领先水平。

乘“风”起舞 海上风电合作助力山东新旧动能转换

交通运输部《关于建设世界一流港口的指导意见》指出，到2025年，世界一流港口建设取得重要进展，主要港口绿色、智慧、安全发展实现重大突破。围绕绿色港口的建设发展，山东港口在此次推介会上与国华能源重磅签约，其合作目标极具前瞻性。

国华能源投资有限公司是国家能源集团的全资子公司， 在清洁能源开发及运营、氢能开发及运营、投资管理、产业基金等方面经验丰富，正全力打造“以新能源为核心，氢能、综合智慧能源为两极，投资平台为新引擎”的国华投资公司特色发展模式，努力建设世界一流清洁能源投资运营商。

按照战略合作框架协议，山东港口与国华能源将以加快新旧动能转换为引领，以深入推进供给侧结构改革为主线，贯彻落实新旧动能转换关于发展新能源产业的要求，紧紧围绕山东省能源发展规划、新能源产业发展规划，充分发挥双方优势，在山东海上风电项目开发、港区及周边风电光伏项目开发、打造“碳达峰、碳中和”示范性港口等方面开展全方位合作，实现合作共赢。

——打造山东省海上风电母港。结合山东省海上风电规划，依托山东港口码头、岸线、土地等资源优势，规划建设山东省海上风电母港，开发海上风电及陆上装备产业园，配备库房及装配场地，提供海码头吊装、海上安装及运维等服务，助力山东省海上风电产业协同发展。

——开发建设港口及周边区域风电和光伏项目。以山东港口渤海湾集团所辖潍坊港、东营港、滨州港为试点，合理规划港区及周边区域风电、光伏项目。充分结合地方新能源规划及地方政府的经济发展需求，开发集中式风电、光伏项目资源，助力合作双方及地方政府高质量发展。

——打造“碳达峰、碳中和”绿色示范港口。双方将以青岛港为试点，根据“碳达峰、碳中和”战略规划，结合国华投资在分散式风电、分布式光伏、综合智慧